kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
@KMB_oji 全体図ではなくて区分けした図にして軽量化しようかと考えているところです。24日や27日なら平気です。当日はノートPCにデータを入れていくので参照できるようにします。
KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@kokutetsu1987 11月の打合せもかねていいですね。来週中にいきますか?それからメッシュ地図をグーグルマップのマイマップで作るのもモバイル用に欲しい気もしています。ぺこり。
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@KMB_oji いまそれを考えているところです。実物の台帳を見ながらズレを調査していくことも検討中です。お時間があるようでしたら是非いずれご一緒に・・w
KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@kokutetsu1987 台帳管理図とメッシュ地図がもともとずれていると、永遠にどこかにズレが生じるのではないでしょうか。ズレを少なくするため、台帳管理図と合致する5つぐらいの基準線を作って、そこからマスを区切っていく方法はいかがでしょうか。
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あ、そうか、台帳閲覧室でます目が狂い始めるまでぺらぺらやってればいいのか。
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ここまでやってはっきりしてきたことだけど、台帳図の縮尺は一定じゃないのかもな。だからこそ位置あわせに使うなとそういうことよ。
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そうなると次にすることってわかるよね。わかるわかる。ウェブの台帳図そのものを重ねるんだよ。地図に。(多分白髪が増える)
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しかし白金の燈孔のところを地図に重ねたら合わなかったからな。嫌な予感しかしない。(台帳が大きく歪んでいる)
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仕方ないな、熱中症覚悟で東西座標の再調査だな。
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地元の尺度はこれでいいのに、尾久になるとずれる。千住もそうだろうな。
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ずwwwwwれwwwwwwるwwwwwww
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近いところまで来てると思うんだけどなぁ・・
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@EkikaraManhole 師匠!アリガトウゴザイマス。こういうときこそ数学の力ですよね。でもどの値にしてもどこかしらズレる悪夢にうなされるかもしれません。ちょっといろいろ試してみます。
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駅から師匠のツールを使いつつ調整を繰り返すことにします。
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本郷あたりの谷に巨大なフォッサマグナがあって台帳がずれちゃってるんだな( ^ω^) ←無責任な野生の下水道局職員
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しばられ地蔵のところで20m北にタテがずれているとすれば、行き過ぎてるってことだから、174m?おかしいな、175かな?
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しかし本を読んでいけば行くほど、縮小していく日本で鉄道なんていうインフラは無駄が多いよな・・。結論部分が鉄道ファンとしては不本意な論に決着しそう。
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@EkikaraManhole あ、本来よりも手前に枠があるんですものね。失礼しました。東西方向を250mでやってみるといかがでしょう。
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@EkikaraManhole たとえばCGIで1マスを少しずつ縮めていって、辻褄が逢えばそれが正解でしょうか。それよりも台帳閲覧室で枠線を計ったほうが早いのかもしれませんが。近いうちに行きたいです。
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@EkikaraManhole 実際の蓋より少し北西に枠がずれるんですよね。西尾久の時点でもそれですし、篠崎あたりで同様のずれが拡大していれば1マスが微妙に大きいせいでズレてしまっているということなのかなと思っています。
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想定より半マス東にズレているとすれば、マスが大きすぎるということになるかな?おおかたは当たるんだから。
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ちょっと台帳閲覧室行って1マスの大きさ測ってこようかな。
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相変わらず歪んでいるようだと駅から師匠に申し訳ないでございます。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
マンホール番号の記事、アクセス伸びすぎ。恐ろしいくらいだ。