日別アーカイブ: 2012年7月19日

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー＠下水君水面制御装置付)
12:06 AM 7/19 2012
【さりげなく告知】第三回マンホールナイトは１１月２日開催！　東京都北区某所（予定）　スペシャルゲストを呼べればな。　８月１２日から予約開始です。　　マンホール蓋について大真面目に考え、熱く語り、大爆笑する１夜です。　　詳細は後日発表。お見逃しなく。 #manhotalk
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:11 AM 7/19 2012
相変わらず歪んでいるようだと駅から師匠に申し訳ないでございます。
kokutetsu1987 (manhotalk_bot がリツイート)
12:12 AM 7/19 2012
【さりげなく告知】第三回マンホールナイトは１１月２日開催！　東京都北区某所（予定）　スペシャルゲストを呼べればな。　８月１２日から予約開始です。　　マンホール蓋について大真面目に考え、熱く語り、大爆笑する１夜です。　　詳細は後日発表。お見逃しなく。 #manhotalk
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:14 AM 7/19 2012
ちょっと台帳閲覧室行って１マスの大きさ測ってこようかな。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:14 AM 7/19 2012
想定より半マス東にズレているとすれば、マスが大きすぎるということになるかな？おおかたは当たるんだから。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:17 AM 7/19 2012
@EkikaraManhole 実際の蓋より少し北西に枠がずれるんですよね。西尾久の時点でもそれですし、篠崎あたりで同様のずれが拡大していれば１マスが微妙に大きいせいでズレてしまっているということなのかなと思っています。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:18 AM 7/19 2012
@EkikaraManhole たとえばＣＧＩで１マスを少しずつ縮めていって、辻褄が逢えばそれが正解でしょうか。それよりも台帳閲覧室で枠線を計ったほうが早いのかもしれませんが。近いうちに行きたいです。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:20 AM 7/19 2012
@EkikaraManhole あ、本来よりも手前に枠があるんですものね。失礼しました。東西方向を２５０ｍでやってみるといかがでしょう。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:41 AM 7/19 2012
しかし本を読んでいけば行くほど、縮小していく日本で鉄道なんていうインフラは無駄が多いよな・・。結論部分が鉄道ファンとしては不本意な論に決着しそう。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー＠下水君水面制御装置付)
12:46 AM 7/19 2012
番ホールメッシュ図、ヨコ２４６ｍで、６０マス進んだときに約１マス分ずれているわけだから、２４６÷６０＝４．１　つまり、４．１ｍずつ足りてない。　現在の２４６ｍに４．１を足すと、２５０．１ｍになる。横２５０ｍで正解なのかな？といい加減な計算をしたなう。 #manhotalk
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
12:50 AM 7/19 2012
しばられ地蔵のところで２０ｍ北にタテがずれているとすれば、行き過ぎてるってことだから、１７４ｍ？おかしいな、１７５かな？
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:01 AM 7/19 2012
本郷あたりの谷に巨大なフォッサマグナがあって台帳がずれちゃってるんだな（　＾ω＾）　←無責任な野生の下水道局職員
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:01 AM 7/19 2012
駅から師匠のツールを使いつつ調整を繰り返すことにします。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:01 AM 7/19 2012
@EkikaraManhole 師匠！アリガトウゴザイマス。こういうときこそ数学の力ですよね。でもどの値にしてもどこかしらズレる悪夢にうなされるかもしれません。ちょっといろいろ試してみます。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:02 AM 7/19 2012
近いところまで来てると思うんだけどなぁ・・
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:14 AM 7/19 2012
ずｗｗｗｗｗれｗｗｗｗｗｗるｗｗｗｗｗｗｗ
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:15 AM 7/19 2012
地元の尺度はこれでいいのに、尾久になるとずれる。千住もそうだろうな。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:20 AM 7/19 2012
仕方ないな、熱中症覚悟で東西座標の再調査だな。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:21 AM 7/19 2012
しかし白金の燈孔のところを地図に重ねたら合わなかったからな。嫌な予感しかしない。（台帳が大きく歪んでいる）
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:22 AM 7/19 2012
そうなると次にすることってわかるよね。わかるわかる。ウェブの台帳図そのものを重ねるんだよ。地図に。（多分白髪が増える）
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:22 AM 7/19 2012
ここまでやってはっきりしてきたことだけど、台帳図の縮尺は一定じゃないのかもな。だからこそ位置あわせに使うなとそういうことよ。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:23 AM 7/19 2012
あ、そうか、台帳閲覧室でます目が狂い始めるまでぺらぺらやってればいいのか。
KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
1:29 AM 7/19 2012
@kokutetsu1987 台帳管理図とメッシュ地図がもともとずれていると、永遠にどこかにズレが生じるのではないでしょうか。ズレを少なくするため、台帳管理図と合致する５つぐらいの基準線を作って、そこからマスを区切っていく方法はいかがでしょうか。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:30 AM 7/19 2012
@KMB_oji いまそれを考えているところです。実物の台帳を見ながらズレを調査していくことも検討中です。お時間があるようでしたら是非いずれご一緒に・・ｗ
KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
1:34 AM 7/19 2012
@kokutetsu1987 11月の打合せもかねていいですね。来週中にいきますか？それからメッシュ地図をグーグルマップのマイマップで作るのもモバイル用に欲しい気もしています。ぺこり。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:42 AM 7/19 2012
@KMB_oji 全体図ではなくて区分けした図にして軽量化しようかと考えているところです。２４日や２７日なら平気です。当日はノートＰＣにデータを入れていくので参照できるようにします。
K_yuta (きゅーた)
1:50 AM 7/19 2012
@kokutetsu1987 台帳の番号と実際のマンホールの番号から計算式を推定できるかもな。ちなみに台帳図て何ページあるんだ？
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
1:58 AM 7/19 2012
ほうほう、羽田ポンプ所より東側は無座標地域だ。森ケ崎から東も存在しないことになってる。というか東京モノレールの西側の運河から東は台帳上は存在しないことになってる。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:00 AM 7/19 2012
４２１９－４１だから、４２１９の４Ａ？ということはこのページの右半分は白紙か。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:03 AM 7/19 2012
上下の台帳図のページ数が１００差ってことは、２３区を１００個に区切ってるってこと？
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:03 AM 7/19 2012
１００個じゃないや、１００×４か。４００マス？
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:03 AM 7/19 2012
４００マスというのはヨコだけだけどね。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:04 AM 7/19 2012
４３１８がもっとも南東に位置する台帳だろう。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー＠下水君水面制御装置付)
2:05 AM 7/19 2012
まて、実際江東区のほうが東か。ということはだもっと多い。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:07 AM 7/19 2012
上下は４３ページか？だから、１７２マス。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:08 AM 7/19 2012
Ａ～Ｒまでで１８文字×１０分割＝１８０文字　　そうだ。そういうことだな。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
2:23 AM 7/19 2012
無住所地帯中央防波堤にもちゃんと台帳はある。ここ、検索かけられないのにねｗｗ　江東区扱いだけど住所が無いから一発でたどり着けない。
KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
3:34 AM 7/19 2012
@TMW_papa ありがとうございます。感謝。ツイッター上の貴重な情報が高速で流れていくのを勿体無く思う瞬間があります。#manhotalk でまとめたものや、駅からさんが提唱しているbot君のデータまとめとは違う、こんなものもあって良いかなと思ってまとめました。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
3:50 AM 7/19 2012
【小言】おそらく、大阪市や川崎市のようにきちんとした地形図を土台にした台帳図ならここまで作業は難航しなかった。長らく受け継がれてきた東京の歴史が私に圧し掛かっているような気がする。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
3:55 AM 7/19 2012
@TMW_papa そうかもしれません。あっさり行かないからこそより研究する現実がありますｗ　番号蓋を探しているうちに燈孔さんに会えるかもしれませんし。
EkikaraManhole (駅からマンホール)
3:55 AM 7/19 2012
@kokutetsu1987 緯度・経度の差分から距離を求めるのに(その逆も)、地球を球面とみて計算しているので、マス目の一辺の長さは綺麗な値にはならないかもしれません。地球楕円体の計算式か理科年表の値を引っ張ってきて、もう少し正確な値に近づくよういじってみます。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
3:58 AM 7/19 2012
@EkikaraManhole　ありがとうございます。しかしだからといってたった数キロで数百ｍもズレるのはおかしいと思うのです。結局のところ平均値を取るか、それでもダメな大きな歪みの部分を特定して伸縮させるしかないのかななどと思い始めています。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー下水君・一枚のキップから)
4:04 AM 7/19 2012
恐縮です。 RT @KMB_oji: 昨日まとめた「マンホールの蓋番号から設置箇所の座標特定するマンホールクラスタ」http://t.co/x2ZqVXE8　が1日で2500ビューになろうとしている。メッシュ地図製作者の @kokutetsu1987 氏の労作の賜物。
kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー＠下水君水面制御装置付)
4:08 AM 7/19 2012
うっとり。「人孔デジタルライブラリー」　マンホールマップや路上文化遺産ＤＢがある程度その役割を果たしていますね。研究成果を一元にまとめるなら書庫がいいですね。ＰＤＦですかね？ RT @TMW_papa: @KMB_oji ああ本当だ。人孔デジタルライブラリー計画が必要かな？